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                                        參股新能源車資產持續虧損 京威股份稱已「有減值跡象」-世界上最大的动物

                                        2019年11月18日 7:18 来源:世界上最大的动物 编辑:十分快3网址

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                                        【黄蜂绝杀尼克斯】

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                                        京威股份2019年半年報顯示∵□□,上半年公司實現營收17.08億元◇∟π,較上年同期下降41.38%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損1.76億元♂♀,同比下降171.72%♂。2019年三季報顯示↑∟,京威股份三季度營業收入為9.16億元◇⊙,同比下滑28.63%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損1300萬元〇,同比下滑102.44%◇。

                                        真鋰研究創始人、總裁墨柯對《每日經濟新聞》記者表示⊙⊙♂,前幾年很多企業都想追新能源車的「風口」∴♀☆,整個行業過於熱鬧▽,但經過一段時間沉澱后〇,一些問題也逐漸暴露⊿。隨着補貼退坡π,行業也進入了去泡沫化的階段?↑。

                                        對此□⊙,京威股份先是回應了前期未計提長期股權投資減值準備的原因﹡∴。並介紹稱∴,長春新能源成立於2016年♂◇┊,目前生產銷售受行業影響較大〇∴▽,處於虧損狀態♂♂⌒。深圳五洲龍和江蘇卡威受政策調整等影響↑▽,仍為虧損狀態♂。基於目前技術門檻提高、融資環境緊張等原因△,兩家公司2019年產銷量下滑較大⌒。

                                        評估機構對這3筆股權投資的減值情況的核查及意見中提到┊♂,據初步分析判斷⌒▽,上述三公司所處行業環境發生較大變化﹡♂,且處於虧損延續狀態、未來整合計劃取消等狀態⊿◇□,已出現準則規定的減值跡象↑?,表明京威股份持有的股權投資出現了減值跡象♂。將在2019年度審計過程中▽☆∵,充分關注京威股份管理層對未來新能源業務的規劃和考慮?↑♂,持續關注其他方面對上述3家公司經營業績的持續影響及對長期股權投資價值的影響⊿∵,並提請京威股份管理層根據減值測試結果考慮是否需要計提減值準備π♀?。

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                                        秦皇島新能源整車項目∟△,是京威股份於2018年3月通過的投資議案∵﹡,項目計劃投資160億元⌒□△,目標年產能為30萬輛△。

                                        此前停止新能源整車項目在京威股份投資新能源車業務后↑,公司業績出現持續下滑⊿。2017年、2018年♂,京威股份歸屬於上市公司股東的凈利潤為3.17億元、0.91億元↑π▽,降幅分別為50.16%、71.2%﹡♂⊿。

                                        每經記者張虹蕾每經編輯文多如今△∟,京威股份不僅宣告「停止開發新能源整車項目」∟〇,此前投資的項目也出現了持續虧損問題♀,京威股份因此在10月底被交易所問詢◇。11月15日〇∴,京威股份的回復公告中顯示♂,相關新能源資產股權投資今年出現了減值跡象♂〇π。

                                        3筆投資目前情況不樂觀不過﹡∴↑,上述3筆投資目前的情況並不樂觀□。深交所在此前的問詢函中提到∟,京威股份參股公司長春新能源、深圳五洲龍、江蘇卡威2019年上半年分別虧損196萬元、10346萬元和4396萬元☆△∵,延續了虧損態勢π∴,未來京威股份計劃將持有的上述參股股權擇機轉讓□△。深交所要求京威股份說明:上述參股公司持續虧損□,但前期未計提長期股權投資減值準備的原因及合理性〇↑,目前上述長期股權投資是否存在減值跡象∟π?

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